感谢邀请回答，思域和名爵6
当然选思域，不管是品牌知名度，整体行驶质感，整车品质，后期维修保养，保值率，思域比名爵6高一点……
当然也不是说思域有多好，相比名爵好一点，思域做工很一般，甚至都没名爵好……特别是一些钣金缝隙，内饰用料、名爵6在国产中异军突起，也不是一文不值，也是和思域一样主打颜值和速度，至于谁快谁慢，在这里小胡不做任何评价，怕被喷……
如果你开过思域你就会有过这个感觉，如果踩得急踩得深，你会觉得油门有点轻，很软，然后就是hold住油门等动力的到来，动力输出不太直接，慢半拍似的。很多人不知道这是为什么，这是因为本田把适用于0.9-1.2L发动机的三菱TD03涡轮配在了这台“大排量”的1.5L发动机上，目的就是在于减小涡轮迟滞，但是，没成功。可以说思域先天就有些慢半拍的毛病。
其次，思域被很多人吐槽中控台的装配工艺和做工不够厚道。材质较为劣质，中控处的接缝较宽，中控在过坑洼路面会嘎吱嘎吱响。所以我不建议选思域。
下面说说名爵6，方向盘的手感也是比较不错的，并且运用了缝线和打孔设计，碳纤维装饰点缀都强调了年轻人的气质，看上去的质感氛围还是不错的。在高配车型上，还配有了换挡拨片。
名爵6搭载了上汽“蓝芯”SGE 1.5T涡轮增压发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压技术，最大输出功率169马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速DCT变速箱以及6速手动变速箱。全系都采用了多连杆式的后独立悬挂。它是少数几个这个级别车实现7秒+的百公里加速，运动方面不比思域差，甚至还要更快。希望对你有用。
我的推荐是思域。我上一个车是名爵3。因为车型保有量少，买一些配件，比如座套都不好买。
从配置看，2个车都是紧凑型车，名爵6尺寸要大一些。思域的变速箱是无级变速，名爵6是双离合，双离合的顿挫感要强一些。其他的配置都差不多。
保值率肯定思域要完胜名爵6，毕竟名爵6的保有量太少了。
大多数人看来名爵6要漂亮一些。
综合，我推荐思域。
思域和名爵6不是一个档次的车，没啥好纠结的，有钱买思域，没钱买名爵6，就这么简单
名爵6 : 品质不佳，农村和民工用车！
这两个车我都试驾过，可以详细谈一谈。
虽然名爵6和思域都标榜“运动性”，各自的涡轮增压发动机都调校得比较激进，不过真的开起来，两者的区别还是比较明显的。
驾驶感受
名爵6和思域采用的都是1.5T发动机，名爵6有169匹马力，思域有177匹马力，差别不大，直观的加速方面，名爵6和思域的百公里加速都在7.8秒左右，其中思域受到温度影响较大。
先来看名爵6的驾驶感受，上手之后可以感受到，名爵6的调校基本还是偏向舒适，整体的悬挂中度偏软，侧向支撑马马虎虎，高速转向会有点拉不住的味道，不过好在名爵6的方向盘指向比较精准，而且方向盘偏硬，一般城市里开还是能感受到不错的运动感的。
而思域的驾驶感受大家也应该比较熟悉了，整车调校比较中性，舒适性不如名爵6，但悬挂要比名爵6稍微硬一些，开起来运动感要比名爵6强，不过正是这样的调校，很多人会认为思域不过“极致”，运动不行、舒适也不行，不像马自达那样追求手感，被人诟病。总的来说，思域是一台符合老百姓的家用车。
另外在噪音方面，原厂胎两者的噪音控制水平差不多，这点要表扬下名爵6 ，品质感做得不错，当然本田的噪音控制一向比较弱鸡，具体就不展开了。
用车表现
在用车方面，我们主要还是讲空间这块。
乘坐上两个车差别不大，名爵6后排腿部空间有2拳左右，而思域也差不多2拳，基本处于同一水平，不过在后备箱方面，两者有区别。
（名爵6）
（思域）
其中名爵后备箱可以掀背式打开，大件物品存取比较方便，而思域是传统三厢车的开门方式，开口比较小，两者装载空间是差不多的。
油耗表现
在油耗方面，名爵6的表现要好于思域。
当时跑了100公里左右，记得名爵6的平均耗油7L多，而思域要超过8L，当然其实差别不是太明显，但名爵6确实要更加省油。
总结
两款产品，名爵6属于自主品牌，而思域属于合资品牌，在售价和配置上毫无疑问是名爵6划算，另外考虑到运动性定位，两者的动力在同级别中都是优秀，7秒多的百公里加速很能说明问题，不过驾控感受的话，名爵6和思域开起来都不能说“好玩”，乐趣感都不足，不过名爵6的舒适性要好于思域，这点是两者调校上的差别。
我个人认为，在品牌上无疑思域要好于名爵6，这体现在后期的二手车残值率方面，不能说两个车谁更好，而应该说两个车谁最合适吧。
这两个车友可比性吗？ 你看一下思域的保值率就说明一切了。
我原来买的mg6豪华版，20万下地，各种漏水，养鱼，几年后只能卖2-3万，思域没开过不知道，只知道保值，就够了！
我是十代思域车主。我当然会推荐思域了。不过MG6也有他的优点，它是掀背车型。对后备箱有要求的小伙伴可以看看名爵。无此需求的直接思域，不用考虑。
当然思域要好了，但是名爵六性价比很高
名爵6这个车子的性价比还是蛮高的，它采用的是1.5t发动机，光是这个发动机都要碾压了思域和菲斯塔等多种热门车型，而且这个车子的颜值要比思域更耐看一些。
老司机都选思域
名爵6和思域都是15万元性能车，名爵6和思域的外形都是运动型的，所以它们有很多共同之处，比如低进气格栅、锋利的大灯，以及采用溜背式车身设计。内部部分被分割，首先是名爵6。名爵6的内部非常简单，因为中控区没有太多的物理按键，所有的功能都集中在中央控制屏上。这种设计理念与今天的电动汽车非常相似，但它确实增加了学习成本。
名爵6发动机采用1.5t发动机，最大功率169马力，最大扭矩250 nm, 100公里加速7.1s。本田思域也由1.5t发动机提供动力，最大功率177马力，最大扭矩226纳米，100公里的速度7.9秒。
这两款车性能都很好，也很适合年轻人。如果您喜欢品牌和改装，思域是合适的，配置丰富选择名爵6。
还是思域，品牌加成，成熟成型，以后用车及换车的时候，省心很多
当然是思域了，1合资品牌 2是1.5T动力好 3技术稳定 4二手车保值率好 5外形比较时尚
本田思域和上汽名爵6都是比较明显的运动风格紧凑型轿车，不过前者是知名度非常高的合资车型，后者是自主品牌的典型代表。其实每当相同级别合资和自主车型对比时，最后的结论都大同小异，合资车型卖的是品牌、保值和已知耐久性，综合调校也更成熟顺手，而自主车型的相对优势就是性价比和品质感了。
本田思域：官方指导价11.59-16.99万元，没有官方优惠，基本上都是平价提车，侧面验证了这款车的受欢迎程度。定位日系紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4649/1800/1416mm，轴距2700mm。动力上搭载1.0T（三缸）和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力、177马力，峰值扭矩分别为173牛米、220牛米、226牛米（1.5T手动），匹配6速手动和CVT无级变速箱。
名爵6：官方指导价9.68-14.68万元，经销商参考价8.68-13.68万，最终成交价以当地4S店为准。定位自主品牌紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距2715mm。动力上搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动和7速双离合变速箱。
综上：如果是正常情况下，面对本田思域，名爵6除了性价比更高之外，几乎没有半点胜算，运动风格的车型对于综合调校技术和经验的要求比较高，这方面正是自主品牌的短板。不过由于思域1.0T版本动力一般且是三缸发动机，1.5T又存在机油隐患，所以最终选择哪款还得看题主个人态度和所在地区，如果介意就选名爵6，不介意当然选择思域。另外，像现代菲斯塔和马自达昂克赛拉也可以重点考虑。
买思域！
买思域。
任何推荐购买名爵6的，都是在把人往坑里带。
虽然本田思域的性价比并不高，但品质还相对有保证。
而名爵6，自动挡匹配的是双离合变速箱，故障率较高，不省心。
名爵6这款车让我满意的点还是挺多的。外观的设计比较霸气，内饰的做工和用料都非常的讲究和良心。而且这款车的空间也是表现的非常大。还有油耗是完全在自己的预期之内。总而言之，这款车入手感觉非常的值得。外观比较唬人，这也是我喜欢的一点，远看确实有马自达阿特兹的风貌，前脸格栅是熏黑处理了，尾部格栅以及侧面轮辋和这个后视镜都是熏黑处理的了。且带有这个尾部竞技的声浪开关阀，打开后整车的运动质感又可以得到提升，大灯是别具一格的，有点虎头虎脑的感觉，车子轮胎的扁平度还是较高的，所以开出去很有运动气息。这个车的配置和外观造型设计比较犀利，1.5T的动力比较优秀，加上这个溜背造型设计的尾部造型，整车的档次感还是提升了不少的，毕竟也就是不到15万可以选择一款这种运动车。
这两款车动力都差不多，但是外观还是思域好看，
思域
建议自己去试下，给我的话我会选择思域，
等领克03，四驱
我个人还是觉得名爵6要好一些，这个车型在十万价位里面算是性价比很高的一个，车子的外观要碾压很多车型，配置方面这个车子采用的是1.5t发动机，在起步速度上完全碾压思域。
思域无论从保有值和可玩性方面都优于名爵，所以你懂的
比亚迪秦plus DM i版本的，亏电油耗3.8（实际跑出来的油耗）满电更低（工信部申报的为0.9），堵车时油耗非常低。挂绿牌，无购置税。无变速箱，可以当燃油车用。百公里加速7.3秒。
养车费用真香！
思域空间太小，油耗虽然要低点但是排量小速度上不去，配置低的连倒车影像都没有。而名爵6的空间大，提速快，油耗也能接受，外观好看
这两个车相比的话我个人觉的名爵6更胜一筹，颜值方面两个车我都喜欢，这两款车是大家公认颜值最高的两款车，动力的话名爵6要更强劲一些，它采用的是1.5t发动机操控感觉很好。
思域动力更好一些，至于外观仁者见仁 智者见智。耐久度，可靠性，保值率，思域也是完胜。
10万左右划算啊，性价比高的车型肯定不是合资，因为都知道自主品牌比合资车配置丰富。在名爵6和H4之间我会推荐MG6，哈弗擅长的是的SUV，在轿车方面并不是自己强项。MG6是10万级家轿中偏性能的。上汽蓝芯系列1.5T发动机，号称6秒破百，而且搭载MG Pilot主动驾驶辅助系统，其包括自适应巡航，AEB紧急自动刹车、前方碰撞预警、车道偏离警告、智能速度辅助系统、还增加了360度全景影像。动力和配置的组合是这个价位少有的搭配。
这两款车在直线加速都很快。从发动机的参数来看，名爵六更强大一点。但是实际跑出来两个车差不多。这就说明了本田的调校的功力和动力总成的匹配成熟度。名爵六这个车外观还是挺漂亮的。轴距也比较长，后备箱大掀背比较实用。mg六毁就毁在那个七速干式双离合。如果只在这两个车里面选的话，我推荐选择思域。
其实这个级别运动型轿车，我更推荐福克斯和领克零三。
思域比较好，思域是本田公司的技术成熟，故障率低。思域销量也不错，保有量高，配件就便宜
嗯根据实测，名爵6，＃第三代名爵6是超越思域的，空间还大
名爵不了解，所以我选思域
如果想玩点操控和驾驶激情，选思域，家用不建议选思域
思域吧！
思域除了发动机和品牌其它做的一塌糊涂。车内噪音大，胎噪也大，舒适度也稀松。支持下国产吧，性价比比思域好！
名爵6和本田思域都可以说是目前市场上比较热门的车了，这两款车火爆程度可以用一车难求来形容，而且这两款车都主打“性能”，在市场定位上两款车系也是竞争对手，那这两款车到底哪款更好一点?
首先说说名爵6吧，作为上汽乘用车名爵品牌2017年主打车型，它被名爵品牌赋予了极高的期望，无论是外形设计、动力组合和配置方面都称得上是名爵有史以来最为先进的。也正因如此名爵6上市仅仅半月就创下了历史性的订单数量。
外观方面名爵6轿跑气息浓重，车身时尚动感，凌厉的线条勾勒出轿跑车的风采，再加上运动风格十足的轮胎和轮毂，在外形上就有让人驾驭一把的冲动。另外在空间方面名爵6表现也是不错，4695x1848x1462mm的车身尺寸，2715mm的轴距，不仅满足了乘坐的空间，同时也没有制约车辆的性能能表现。
既然说到了性能就不能说一下名爵6的动力系统，这款车采用了1.5涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛米，最大扭矩输出转速在1700-4300rpm，扭矩平台可以说是很宽的了，配合7速手自一体变速箱，操控感还是非常不错的。在实际试驾中名爵6的操控令人满意，尤其是在弯道的变现，其稳定性和扎实的底盘功底表现的非常出色。
接下来我们看看本田思域，这是本田第十代思域，火爆的销量让思域在2017年成为年度神车，一车难求，部分车型要等待五个月之久甚至还要加价。但是纵观思域的销量并不是特别高，根本原因还是广汽本田的产能问题，也就是说思域的一车难求很大原因在于广汽本田本身。
思域的外形设计是基于本田的家族化设计思路，外形十分动感、现代;线条整体比较柔和，运动风格十足。思域的车身尺寸为4649x1800x1416mm，轴距为2700mm，整体上略小于名爵6，但是差距可以忽略不计。
在动力方面，思域也搭载了一款1.5T发动机，作为买车送发动机的本田来说这款发动机性能表现又是如何呢?177匹最大马力和230牛米的最大扭矩可圈可点，虽然扭矩不如名爵6，但是马力还是比名爵6大了一点的，同时该车的最大扭矩平台为1700-5500rpm，比名爵6更宽一点。不过变速箱方面CVT的先天性不足是制约了思域性能的最大因素，虽然有模拟挡位但是在总体驾驶感受上CVT的承载力有明显的缺陷，高转速方面CVT的抖动感比较强，尤其是在弯道中的减速后的加速，变速箱和发动机之间的配合是有明显的不足的。
最后说一下配置，两款车在主要配置方面没有太大差别，毕竟现在主流汽车配置差别都不大。不过在细节方面名爵6配备了定速巡航和LED大灯，思域没有定速巡航且大灯还是卤素的，虽然在性能上没有多大的影响，但是对于注重时尚的年轻人来说还是会比较重视这些的，更何况名爵6还有智能互联系统这一年轻人青睐的配置。
总体来说，在性能方面两款车各有千秋，不能说谁更强点，如今网络上都说名爵6能秒杀思域，但是客观点说秒杀不可能，不过名爵6确实做到了可以和思域竞争的地位。在配置方面名爵6有不小的优势，在综合考虑一下提车周期个人觉得如果不是本田死忠粉而且也没有什么耐心等思域的话，个人感觉名爵6真的是个不错的选择。
买车这个就要看你自己喜欢了，我们只能给你建议，思域比名爵6保值率高
