做为一个拿到驾照二年，开车一年的人来说，在回过头来看，让我回去再考科目二，可能比新手考试最起码心态上要放松点。
- 科目二相比较科目三来说，科目二考的更多的是记忆功能，科目二中，很多时候你需要记住教练教给你的那些固定点位和相应固定距离，然后就是不停的练习加练习。很多人自我感觉练习二次后，已经熟悉了，就不想在进行系统练习了，其实这个想法是错的，正所谓熟能生巧，多练习练习，能达到一种肌肉记忆的训练方式。当然，也有一种叫做天才的人，他们天生对汽车敏感，但是这种人毕竟是属于少数人。和我一起考科二时一个男孩，每次我们练习科二，他都是练习几次就不练了，因为他的确是对汽车很敏感，相比较而言，他科二过关的概率应该非常大，每次练车，我们都是在太阳底下挥汗如雨的练习，但是小伙每天早上来练习一个小时就不练习了，因为教练都说他肯定能考过了。后来，我们一起报的科二，我们一起7个人，就他科二没过，据说倒库直接就熄火了，而且二次机会都是倒库时熄火，下来我们聊了，他说紧张的不行，非常紧张。
- 所以问题来了，心态，心态，心态，重要的事情说三遍。科目二中，心态是最重要的。一个良好的心态，是科目二顺利通过的最起码的保证，心态达标了，加上你平时的勤学苦练，你就能顺利通过科目二。
- 怎样保持平和心态去考科二，首先，不要带着压力去考试，老实想着我过不了怎么办，过不了怎么办，那你科二基本就过不了了。所以保持一个平常心，坦然去面对考试，这时的你就已经成功一半了，其实是技术水平也要过关，多多练习，是必不可少的技术保障。
- 最后，拥有了心态+技术，你的科二就稳妥的过关了。
要问科目二多次都没过是什么感觉，这肯定是很郁闷啊！都郁闷死了！我的一个同事在科目二上就遇到了麻烦，平时练车都不错，可考试就是过不了，都第四次了还没过，其精神都受影响了，见人就说“我咋办呀？别人都过了，我就是过不了。”还好，在朋友们的劝慰下，他暂时搁置了一段时间，让思想充分放松，让精神归于平淡。大概过了三个月后再进行第五次约考，顺利过关了，真为他感到高兴。
科目二有难度，这是有目共睹的。科目二考试是学车的第一次实际操作考试，它有一套规则系统，你只有熟悉相关的操作系统要求，熟练掌握操作的方法，以平稳的心态去对待才能顺利过关，否则就很容易导致挂科。按照一般人学车的规律，要一次性通过科目二是很难的，多数人都要两三次才能过关。所以，对待科目二的考试，要有这样的心理准备。
给正在学习科目二的朋友几点建议，希望能对您有所帮助：
第一，保持平和的心态，不要紧张。心态很重要，对考试结果影响很大。可以说，心态决定成败，一定要努力调整好自己的心态。
第二，要练好每一个科目，所谓练好就是要做到三点：一是要熟练操作的程序和要领。二是要熟悉并看准参考点。三是要控制好车速。要做到这三点，就要反复练车，找感觉，形成稳定技能。
第三，要熟悉考试的细节要求，这样才能知彼知己，有的放矢。知道了考试的要求，就知道了哪些地方会失分，就能有效应对，就能提高过关率。否则，练车就是盲目的，就会事倍功半。
第四，要熟悉考试的场地特点和车辆性能，这一点也非常必要。考试前，有必要去看看场地，找一找相应的参考点的位置。同时，用考试车练练，感受一下考试车辆的具体性能，这很重要。毕竟，考试车辆和你平时练习的车辆在性能上会有很大差异，熟悉考试车辆的性能特点至关重要。
以上所谈，是自己的一些经验和体会，希望能对您有所启发和帮助。欢迎大家交流经验，发表看法，让更多的人受益。予人玫瑰，手有余香。
感觉和挂科一样吧，虽然我是一次过的。
说说我的科目二考试经历吧。
背景，六月底，学期最后一周，如果考不过就要留校重考，不然就放假回来重学。形势严峻。
环境，六点半起床，困，没吃早饭，急急忙忙赶到驾校，以为很快考完出来就能吃点东西。没想到等了三个半小时，又干又饿，等候大厅还有人盯着不许玩手机，威胁我们要不然就安排最后考。煎熬。
过程，到我上车了，快十一点了，又晒又渴，还好没中暑。紧张的坐在驾驶座上，腿在抖，第一遍第一项就挂了，差点骂出来。绝望，还剩最后一次机会。我把车开出去，又是第一个项目，压线了！但是我确定提示器没响，我就硬着头皮继续开。指挥员让我回到起点，我想完了完了，要重考了。
我开回去的路上，心里想了无数骂自己的话，绝望透顶。回到起点，指挥员说我的车没信号了，重考一次。瞬间感觉自己在悬崖边上被人拉了回来。我等信号重新连接时，鼓励自己，沉住气，还有希望。后来尽管我倒车入库连自己都看不下去了，还是惊险通过了。
总结，没过没关系，第二次加油，不要有心理负担，真的。我绝望后，就没有负担了。
虽说我的科二是一次过得，但学习科二时有一名大爷级的学员顶着被公司开除的风险请假去学驾照，一次没过，第二次没过，第三次没过，全部是挂在了倒库上。教练说，大哥，还有两次机会，你要在哪跌倒在哪站起来啊，学员说教练，你放心，倒库不会再挂了，第四次和我一块考的，考试出来了又耷拉个脸，问他咋回事，他说倒库过了一激动，忘了侧方停车咋弄了……一堆人那个笑啊，关键是我们练科三的时候，这大爷不考了，有阴影了，这辈子还没这么害怕过考试。
我科目一挂了2回，科目二挂了4回！教练直接说：“下次再考不过，您拿着学费直接走吧，我们驾校小，容不下你这尊大神。”
一车子的学员憋笑到内伤！我能怎么办？我也很绝望啊！
不请自来。
有驾照确实需要一定的时间和精力。考的是你的大脑，逻辑反应能力和身体协调能力。
我的经历是：科目一一次过，科目二由于第一次过于粗心，就挂在里面了。你会发现最初考试的状态是最好的。与前面失败的例子历历在目。对你以后的考试形成强烈的精神压力。二三次考试，以往没有出现的问题，都通通暴露出来。几乎都是过于紧张造成。第四次考试几乎是已经完全放弃，希望破釜沉舟，进行考试。结果自然是最好的。
科目二是场地内部考试，它以离合低档位为基础。完成单边桥，坡道定点、坡道起步、曲线行驶、侧方停车、倒车入库等相关项目。自然每一个项目的考试要求是不一样的。统一的要求都是，好生意，稳定的心态，熟练的协同配合状态。在规定的考试规则时间内完成相关项目。
结合自身，考试的失败多半是由：情绪不稳定，身体与车协调，配合不到位，或者说，自己的熟练程度还不够。当没考过的时候，就感觉天都塌下来了一般。没考之前什么都不在乎。但考试完成之后，心情是五味杂陈，说不出的苦涩。
由衷建议考科目二的同仁，考试时心态一定要稳定。汽车离合点一定要控制好，速度尽量要慢，匀速，才好控制调整。看清点位，把握好时机，不要犹豫。仔细聆听电子语音读报。
多次没过，心里肯定难受，同车考试的人都过了，自己又没过，压力肯定一次大过一次，有些教练也不会给好脸色看，所以在这个时候，就要抗住压力，不能放弃，不要给自己太大的压力，我说几点增加通过率的方法。
1，无论练车还是考试时，只要觉得有点紧张时，就多做几次深呼吸，自己平时放松的小方法用上，比如哼哼歌。
2，牢牢记住科目二的几个点，到什么点，怎么打方向盘，这个平时记牢，可以提前一天到考试场地，多熟悉熟悉场地。
3，考试的时候，上考试车时，跟在熟悉的学员后面。跟我一起考试的一个女生，考试前就跟我说，跟在我的后面开，那样会好很多，陌生的环境，陌生的车子，有个熟悉的人在前面，心里会踏实，这是她后来跟我说的。
4，平时多练习，尽量可能多的跟教练交流，每个教练都有一些个人的考试小窍门。
加油，放轻松，不要想着有多难，肯定会过的，祝你好运。
我跟你一样，挂了三次！就是倒入库过不了！我心碎了！不敢去考了！加油
说句实话，开车真的比高考折磨人
科二没过，基本心里状态，就是恐惧，几次机会用完了！拿不了驾照，意味着重复！心里那个担忧比不比考察差！
第三次挂了很痛苦，不想见人不想说话，不敢看到关于练车的事情。
悲伤，失落，已经放弃了
等下就去考科目二了，已经是第三次考了，再不过真的是怀疑自己不是适合开车的料了……努力练车了，可能就是心态没摆正吧，希望考科目二科目三的朋友能摆正心态，一把过……加油
失去信心，手脚不听指挥，但克服后，考试没问题，取证后直接上路，久经考验的！
今天刚去考的科二，两次都是挂在倒库上……
比上坟还难受 14号补考，还没练
我科目二考了两次，伤心的大哭了一场！觉得自己很没用！别人都可以过，为什么自己不行？但是哭过之后，要更加努力，找出问题所在，及时纠正！下次一定会过！相信自己！
科目二多次没过那简直就是尴尬的存在，看着同期学员都过了，自己没过简直无敌了
脚后跟考驾照能过吗[大笑]
应该是崩溃吧，反正我是一遍过的
不知道
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