谢邀!
这个话题在很多年前就引起过商界的热烈讨论。免费是不是一种商业模式?
有很多的公司依靠免费模式快速成长起来!典型如淘宝、奇虎360等,都是过千亿市值的企业。
从本质上来说,免费只是一种竞争性的引流策略,必须要搭配完整的商业生态逻辑,有清晰明确的盈利模式,同时配合资方的资本支持,才能保证企业的快速发展与稳定生存。
这里以奇虎360的三级火箭模型来进行深度解析。
一级火箭:免费服务,别人收费的地方你免费,实施降维打击。在360杀毒软件出来以前,传统的杀毒软件市场是瑞星、金山、卡巴斯基三足鼎立,杀毒软件的盈利来源来自软件付费,但是360杀毒软件提供免费服务,在同等服务的情况下,获得了几亿装机量,短期内便抢占杀毒市场超过80%的市场份额,获得巨大的头部流量。
二级火箭:用户深度服务,做用户沉淀。在当时流氓软件、病毒肆意传播的情况下,以用户痛点为出发点,以360安全卫士为基础,推出软件管家、360浏览器、搜索引擎及360安全网址导航,打造一个净化的安全网络平台,为用户提供更多的应用服务与使用场景,实现深度服务,锁定互联网终端用户,建立起企业的竞争壁垒与护城河。
三级火箭:引入广告业务,形成完整商业闭环,实现经营利润。在完成巨量的用户沉淀后,通过用户端的软件管家、网址导航、搜索引擎等流量入口实施广告投放,获得高额的广告收入,最终实现流量变现。
2018年2月,360在A股借壳上市,市值一度高达4440亿。
免费是吸引客户的,增加用户的一种经营策略
但是需要在此基础上进行再次消费成交,以维持收支平衡,逐渐带来经济效益
举例说明:
一个洗车店广告免费洗车,这个广告效应带来了大量的客户群体,洗车的成本稍微偏低一点。
第一:在客户洗车的同时,在客户休息室摆放的有车精品,例如:车载香水、车内饰品等等,在客户等待洗车的同时,再次进行销售产品。
第二:在休息室,有专业人员推荐车辆保险服务,审车服务、处理违章服务。
第三:如果带有快修快保服务的,可以推出车辆保养套餐。
免费只能吸引用户进来,但没有一个更好的盈利模式这种必然是难以持久的